Shanghai's 157-year-old shipyard has become a new cultural and art space "MIFA 1862"-- 上海157歲工業風老船廠的華麗轉身《船廠1862》

上海157歲工業風老船廠的華麗轉身《船廠1862》
Shanghai's 157-year-old industrial wind old shipyard has become a new cultural and art space "MIFA 1862"

位於陸家嘴北濱江黃浦江畔有一座已有157歲的上海老船廠,是中國工業的發源地之一,曾經在這邊建造了國內第一艘出口的萬噸輪「紹興號」。如今在日本建築大師隈研吾Kengo Kuma精心修建下,建賦予老船廠新的樣貌。

隈研吾融入了獨到的建築美學,外圍的玻璃牆懸掛上千塊的上海老磚,玻璃的通透點綴紅磚,點亮原本高冷的船廠並注入了活力,也意味城市工業歷史的記憶凝聚在這裡。為了能與現代接軌融入世界變化,船廠歷經六年的整修,保留靈魂及傲骨以開放性型態去蕪存菁,搖身一變成了結合文化藝術的高端綜合型商場。16000㎡的藝術商業空間,和一個可以容納810人的劇場,共同組成了「船廠1862」。

那些老舊的彎曲煙囪、斑駁的鋼骨結構、風化的混凝土石柱,以及幾何支架、生鏽鐵管都被保留下來。老舊的建築結構,是默默陪伴中國造船業成長與壯大的歷程參與者。歷史的韻味看似冰冷,但在懷舊中卻充滿了歲月的美感。而船廠獨有的工業風,是現代光鮮華麗的商場所感受不到。一些小細節特別好玩,老鐵片及被拆下鋼管物盡其用,成了空間內的指示牌。

當陽光從屋頂照進來,流動的光影瞬間融化了整個高冷的空間,這個時刻也是船廠最美的時候。因為船廠1862的重獲新生,當光影投射在室內那些新舊元素,彼此交融像是無形的光被具像化了。這些光的流動,像是帶領了大家穿越,遊歷老船廠的前世今生。

船廠的地鐵交通並不是特別方便,但沿著江邊走到船廠也是一種很好的休閒。今日來的人不多,感覺特別悠閒,隨著船廠商業逐漸完善,進駐了一些奢牌餐飲及時尚大牌與藝文類的商店。這麼棒的空間改造,相信過一段時日店鋪聚集與藝文活動的上演,肯定會帶來越來越多的人潮。沒有參與到船廠的過去,但透過建築的修復,卻成為了現代人休憩及感受文藝氣息的公共空間。穿越一個半世紀的老船廠像是被賦予了新階段的領航使命,肩負魔都時尚文化永續傳承。
The rebuilt 157-year-old Shanghai shipyard is now reborn and becomes a commercial space combining culture and art.
The architect responsible for the renovation is Kengo Kuma from Japan.
MIFA 1862《船廠1862》






































黃浦江濱江大道
Huang Pu River Avenue

 週圍環璄及風景
Surroundings and scenery
東方明珠 Oriental Pearl Tower




 在陸家嘴滨江金融城附近的銀城路有許多高樓及商場。
There are many skyscrapers and shopping malls on Yincheng Road near Lujiazui Shanghai.

By Connie In Shanghai MIFA 1862 of Harbour City 
陸家嘴滨江金融城附近區塊。

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